加强互联互通 扩大京津冀“工作生活圈”
2024-02-28 21:27:52
来源: 央视网
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加强互联互通 扩大京津冀“工作生活圈”

央视网消息(新闻联播):搞黄色的抖阴软件   2010年刚进入中国市场后,GAP扩展市场的企图心反映在它“开大店”的策略上:在北京繁华的王府井大街砸1个亿开了气派的旗舰店,也在朝阳大悦城、西单大悦城、颐堤港等最时髦商场遍地开花。。

  编者按:“京津冀如同一朵花上的花瓣,瓣瓣不同,却瓣瓣同心。”2024年是京津冀协同发展上升为重大国家战略十周年。回望京津冀协同发展十年不平凡的成绩单,央广网策划推出《央广时评·瓣瓣同心》系列评论,总结三地协同发展的成果与经验。

  京津冀三地地缘相接、人缘相亲,地域一体、文化一脉。加强三地互联互通,推动京津冀协同发展,是基于我国经济社会发展的全局考虑,是促进区域协调发展、形成新增长极的重大国家战略。

  推动京津冀协同发展,首先要下好交通“先手棋”,加强互联互通。经过多年不懈努力,京津冀地区多节点、网格状、全覆盖的综合交通网络已基本形成。数据显示,京津冀区域内高铁总里程已增加到2624公里,实现了对区域内所有地级市的全覆盖;三省市高速公路总里程达到近1.1万公里,京津雄核心区半小时通达、京津冀主要城市1至1.5小时交通圈基本形成;大兴机场、北戴河机场、普宁机场建成投用,京津冀九个规划机场全部实现通航……这些数字不仅代表着“轨道上的京津冀”取得了丰硕成果,更意味着区域内、城市间联系得更加紧密,人们的工作生活更加高效、便捷。

  交通“大动脉”的畅通无阻,辐射到三地居民出行、饮食、消费等各个方面。从环京通勤人员乘坐定制快巴,只需1小时便可由河北廊坊到达北京国贸,到雄安新区与天津两地实现公交乘车码互联互通,再到河北首衡高碑店市场的果蔬、干副等产品不到2个小时便可端上北京市民餐桌,城市间资源共享、优势互补,越来越多人实实在在地尝到了协同发展的“甜头”。

  人员物流的往来流动,也给沿途各地带来新的发展机遇。对于京津冀三地居民来说,无论是想欣赏天津的相声、品尝北京的地道小吃,还是感受河北的自然风光、人文历史,如今只需“一脚油门”或“一张高铁票”,就能轻松抵达目的地。在“冬奥小城”河北张家口崇礼,每逢周末,许多滑雪爱好者都会选择搭乘“滑雪专列”来到这里,开启冰雪之旅。自“京张通滑卡”发售后,京张两地多个滑雪场实现“一卡通滑”,区域间合作联动进一步增强,持续助力释放旅游消费潜力。据统计,仅在今年春节期间,崇礼就接待游客47.38万人次,实现旅游综合收入5.21亿元。

  与此同时,京津冀三地依托信息共享、信息互认等制度机制,共推社保卡“一卡通”建设,加快实现三地社保卡跨省通用、一卡多用,社会保障、就医购药、借阅书籍、文博观展等线上线下应用场景不断拓展。从通用到好用,一张小小卡片不仅拉近三地社会福利保障和公共服务制度规则的“软联通”,更增强了三地居民协同发展的获得感、幸福感和安全感。

  眼下,连接京冀两地的北京轨道交通22号线建设工程正紧锣密鼓地进行着,建成后将连通北京商务中心区、城市副中心、三河燕郊、平谷新城等重点功能区。随着更多项目、政策举措的落地见效,京津冀“工作生活圈”将不断延展范围,三地城乡居民的交流交往、共享发展将更加密切。(央广网评论员 关灵子) 【编辑:曹子健】

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